全球新能源汽车销量排名(2020年1月):全球销量冠军易主
分企业来看 ，2020年1月全球销量冠军易主 ，宝马以30万辆的成绩夺得全球销量第一桂冠；而此前的常胜将军特斯拉跌落榜首，2020年1月销量为28万辆 ，以197辆之差屈居全球第二；雷诺 、大众 、标致等排名上升；中国品牌——比亚迪、上汽 、广汽 、北汽新能源、吉利等虽然进入前十 ，但相比之前均表现不佳。
年新能源汽车市场中，特斯拉Model 3以137459辆的成绩夺得销量冠军 ，宏光MINI EV以112758辆的成绩位列第二 ，比亚迪旗下两款车型全新秦EV和汉EV分别以41219辆和28772辆的成绩上榜 。
宋PLUS DM-i：在1月的“上险”销量为24236辆，排名第四 。虽然可能受到去年12月份销量透支的影响 ，但其整体市场表现依然强劲。宋Pro DM-i：1月“上险 ”销量为20416辆 ，排名第七 。作为比亚迪旗下的另一款热门新能源SUV，宋Pro DM-i也展现出了不俗的市场竞争力 。
销量滑坡：一贯事故和故障频出的特斯拉，1月在华销量环比大幅滑坡 ，只有38万辆 ，仅为宏光MINI的三分之一多。从新能源车型销量桂冠易主开始，就注定了特斯拉的泡沫将逐渐被戳破 ，2020年9月宏光MINI EV终结了特斯拉在中国的销量冠军地位 ，证明本土企业能吃透消费者想法，新能源车确有市场需求 。
20年标致在全球的销量排名?
〖壹〗 、【2020年标致全球销量情况】2020年 ，标致在全球共卖出了1189万辆汽车 ，相比2019年下跌了23%；在具体市场占比上，欧洲市场占了总销量的83% ，土耳其市场占全球销量的4% ，而中国市场就只有可怜的2% 。
〖贰〗 、全球销量整体表现总销量：PSA集团2020年1-3月全球交付新车627，024辆 ，较2019年同期的885 ，951辆下降22%。品牌分化：标致：销量258，946辆，同比下降22% 。雪铁龙：销量171 ，124辆 ，同比下降26% 。欧宝/沃克斯豪尔：销量185，205辆 ，同比下降35%。
〖叁〗、Stellantis集团（包含标致 、雪铁龙 、DS等品牌）是全球第四大汽车集团 ，仅次于丰田、大众和现代-起亚。标致、雪铁龙在欧洲市场常年占据前前十销量品牌，尤其在法国 、西班牙 、意大利等地区表现强势 。雷诺集团（含达契亚）全球销量约200万辆 ，位列前十名左右 ，新兴市场（如南美、北非）是其重要阵地 。
2000年全球汽车销量排名榜?
年汽车销量第一的是通用汽车公司。通用汽车在2000年能够成为销量第一有诸多原因 。首先，其产品线丰富多样 ，涵盖了各种类型的汽车 ，能满足不同消费者的需求 。从家用轿车到商务用车，从经济型到豪华型 ，都有对应的车型可供选取。
丰田汽车 。2020年全球销量958万辆 。时隔五年 ，丰田终于夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。大众集团 。2020年全球销量930.5万辆 。雷诺日产三菱联盟。2020年全球销量783万辆 现代起亚 。2020年全球销量635万辆 通用汽车 。2020年全球销量626万辆。
从2000年到2020年，20年间汽车市场发生了巨变，从2000年首次跨入200万辆 ，到2009年首次突破1000万辆 ，以1379万辆排名全球第一，中国汽车市场在不断突破创新。在此期间 ，诞生了很多经典车型 、企业以及人物 ，它们 、他们见证并推动了中国汽车市场的高速发展 。
年汽车销量第一的是上海大众汽车有限公司 。在2000年，中国汽车市场正处于快速发展阶段 ，各大汽车厂商纷纷加大投入 ，争夺市场份额。经过一年的激烈竞争，上海大众汽车有限公司凭借其出色的产品质量、合理的费用定位以及广泛的销售网络 ，成功脱颖而出 ，成为当年汽车销量第一的厂商 。
年畅销车最便宜的是桑坦纳，69万起售；2009年畅销车定价最低的是奇瑞QQ ，只要38万 。桑塔纳售价是奇瑞QQ的两倍多。）像2009年畅销车榜单里的比亚迪F奇瑞QQ和夏利 ，这些约三五万车价的车型，全部作古 。曾经的畅销低价车不只是淡出榜单，奇瑞QQ和夏利已经停产 。
第八代1995-2000 当时正值日本经济萧条 ，设计师在设计上则更着重于性价比 ，因此当时的第八代卡罗拉更加的宽敞，且乘坐更加舒适 ，但是费用却没有明显的增加。第八代卡罗拉通过大量的树脂材料的使用 ，最终成功减重50kg，使得整车的操控性和燃油经济性得到进一步提升 。
国人不喜欢车型别人却当宝?盘点2020美国汽车销量排名榜
〖壹〗 、本田CR-V美国销量虽排名第五 ，但比丰田RAV4少10万辆；国内则以243 ，037辆位居合资SUV销量榜首 。中美市场偏好差异显著。丰田凯美瑞以294，348辆成为美国最畅销轿车 。尽管美国人偏好大排量车型 ，但石油危机后 ，丰田 、本田等日系经济型小排量车逐渐占据市场 。雪佛兰探界者美国销量达270，994辆 ，而国内仅42 ，778辆。
〖贰〗、铃木是以造小型车而出名的，早些年各大城市的出租车就是铃木奥拓。然而，随着中国经济飞速发展 ，人们买车的需求越来越高 ，对车的品质要求也越来越高，最重要的是国人越来越喜欢“大 ”车 ，于是铃木的销量就慢慢下滑 ，导致如今也不得不退出国内市场 。
〖叁〗 、配置有些吝啬，顶配车型真好 相信如果有买过东风标致雪铁龙车的都有些了解 。对于配置 ，这两个品牌都有些“吝啬”。有些已经在其它品牌标配的配置 ，在标致和雪铁龙旗下车型中还需要顶配车型才配备 。这一点，在各大论坛 、网友的留言中已经屡见不鲜 。这造成了低配车型性价比不高 ，高配车型又太贵的尴尬情况。
〖肆〗、不过美国的其他本土品牌就没有那么好的待遇了 ，排名比较高的是林肯第13名 。而福特 、别克 、通用、道奇、雪佛兰 、凯迪拉克 、克莱斯勒都排得非常靠后，可以说是“差生 ”了 。
〖伍〗、斯巴鲁Outback傲虎在2023年销量11万辆 ，同比增长10% ，作为一款跨界旅行车，其高离地间隙 、宽敞空间和四驱系统使得它在野外露营和冬季行驶方面表现优异，成为美国人钟爱的车型之一。
〖陆〗 、另外 ，旅行车在国内外售价上有较大差异 。比如国内的奔驰C级旅行车起售价368万起步 ，但该款车型在美国的售价起售价38400美元（折合人民币28万元） 。两者起码有8万的差价。反观国内的旅行车型，无论是在数量上 ，还是在定价亲民度上都不尽人意 。
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