比亚迪将狂赚34亿,股价1年涨1倍,还能继续大涨吗?
无法确定比亚迪股价能否继续大涨，但公司处于景气增长趋势 ，未来业绩确定性较高 ，不过当前估值有些偏高。具体分析如下：业绩呈现有波动但三季度预告大幅提升：比亚迪一季度营业收入1979亿元，同比下降306%；净利润13亿元 ，同比下降898% ，业绩情况不理想 。
股价上涨的可能性：基于比亚迪的基本面表现 、技术分析结果以及市场对比情况，我认为比亚迪的股价在今年甚至未来几年内还有上涨的空间 。目标值：正常估值下 ，比亚迪的股价（拆分后）可能在166~183元之间；若有牛市溢价 ，股价可能达到293~587元。当然，这个股价是长期目标，过程中肯定会有反复 。
比亚迪股价飙涨后仍具备一定潜力 ，但需结合多方面因素综合判断其未来走势 。以下从业绩支撑 、核心业务增长点、潜在风险三方面展开分析：业绩支撑：三季报预增奠定增长基础比亚迪前三季度盈利修正为34亿~36亿元 ，同比增长1197%~1267%，远超此前28亿~30亿元的预告值。
主要是比亚迪汽车的销量明显大涨 ，同时刀片电池的产量也在爬坡阶段 ，业绩不断上升，也导致比亚迪最近的股价不断上涨 。近日 ，比亚迪发布财报后 ，其公司的股价不断上涨，一度站上了150元的高位 ，市值也首度突破了4000亿人民币 。
核心经营数据：营收与利润双创新高营收规模：2024年比亚迪实现营收7771亿元 ，同比增长29%，创历史新高。这一增长主要得益于新能源汽车销量大幅提升及多元化业务布局的协同效应。盈利能力：归母净利润达405亿元 ，同比增长34% ，增速高于营收，反映成本控制与产品溢价能力增强 。
中信证券点评比亚迪:预计Q1业绩超预期,汽车业务迎逐季改善
中信证券对比亚迪的点评核心观点为：预计2022年Q1业绩超预期，汽车业务将逐季改善 ，中性化战略稳步推进 ，供应链价值凸显，维持2022/23年归母净利润预测为67/117亿元 。
家公司获券商“扎堆”推荐 ，阳光电源 、分众传媒领涨阳光电源：近一个月获中信证券 、广发证券等13家券商联合上调全年业绩预测。公司第三季度净利同比增幅超1倍 ，中信证券预计其海外市场份额将由2019年的13%提升至20%，逆变器出货量或超25GW ，全年净利预测调增55%至104亿元 。
三季度业绩暴增且获券商连夜发研报强烈看好的7只股票分别为比亚迪、硅宝科技 、博腾股份 、普利制药、继峰股份、上海天洋 、仙乐健康 。具体信息如下：比亚迪：10月12日晚间披露前三季度业绩预告修正公告 ，净利润由原来的预增786%-90.56%，修正为预增1197%-1267%。
中信证券点评美股科技巨头三季报认为 ，美股科技巨头整体业绩进入逐季改善通道 。三季度业绩超预期 ，四季度展望活跃中信证券指出，由于电商 、云计算等业务的持续强劲表现 ，以及在线广告等业务的稳步复苏 ，美股科技巨头在三季度取得了好于市场预期的业绩 。
乐观情景：若经济复苏持续超预期，叠加政策宽松（如降准、财政刺激），金融板块可能带动指数突破前高。中信证券认为 ，A股中期上行将在9月份启动 ，增量资金与基本面改善提供动力 。中性情景：市场维持区间震荡，金融板块充当“稳定器 ”角色 。
比亚迪发布2022年报:营收4241亿元,净利166亿元
〖壹〗 、比亚迪2022年营收4240.61亿元 ，净利润1622亿元 ，核心经营数据创历史新高。以下是详细分析：整体业绩表现：2022年营业收入4240.61亿元，同比增长92%；归属于上市公司股东的净利润1622亿元 ，同比增长4486%；扣非净利润1538亿元 ，同比增长11442% 。
〖贰〗 、年4月19日，宁德时代在上海发布了其凝聚态电池产品 ，单体能量密度提升至500Wh/kg ，相应的续航里程可达到1500公里 。 比亚迪是广东深圳的上市公司，也是新能源汽车和动力电池领域的领先企业。2022年 ，比亚迪的营收为4241亿元。尽管比亚迪尚未发布固态电池产品 ，但它拥有比较多的固态电池相关专利 。
〖叁〗、年，华为营业额达到6423亿元，净利润达到356亿元 。看上去 ，这个数字相当惊人。要知道 ，全球新能源汽车销量冠军比亚迪，2022年营收4241亿元 ，净利润166亿元 ，与“衰败 ”之后的华为不在一个数量级 。但是，华为的净利润同比暴跌了69% ，创下2018年以来的新低 。
〖肆〗 、年4月19日 ，在上海发布凝聚态电池，单体能量密度达500Wh/kg ，续航里程可达1500km。比亚迪位于广东深圳 ，已上市，新能源汽车和动力电池龙头企业 ，2022年营收4241亿元 。
东方财富证券:给予比亚迪增持评级
东方财富证券给予比亚迪增持评级 ，具体分析如下：评级发布背景与核心观点东方财富证券于2022年4月8日发布研究报告《2021年报点评：整车业务强势，零部件外供可期》，基于比亚迪2021年财报及2022年业务规划 ，维持“增持”评级 。
东方财富证券给予新洁能“增持 ”评级 ，主要基于其2022年一季度业绩增长 、产品技术迭代、客户结构优化及产能保障等多方面积极表现，预计未来营收和净利润将持续增长 ，当前股价对应PE处于合理区间。
中泰证券给予东方财富买入评级 ，主要基于其2021年业绩高增长 、核心业务表现强劲及可转债转股压力释放等因素 。具体分析如下：净利润持续高增，核心业务全面向好根据业绩快报 ，东方财富2021年预计实现归母净利润82-89亿元 ，同比增长76%-83%，实现净利润四连增（2018-2021年） ，复合增速达84%-93% 。
国元证券给予东方财富买入评级 ，目标价位46元，主要基于其2021年业绩超预期增长 、主营业务双轮驱动、公募基金销售排名提升及可转债转股增厚资本金等因素。
东方财富证券给予同兴达增持评级 ，主要基于其2021年稳健增长的业绩 、业务板块的全面增长 、进军先进封测行业的产业链布局以及合理的估值水平 。
比亚迪市值超万亿,是费用虚高还是实至名归?
〖壹〗、比亚迪市值超万亿实至名归 ，其股价表现是行业趋势、企业竞争力与市场前景共同作用的结果，具体分析如下：行业趋势：新能源产业爆发式增长奠定基础政策与市场双重驱动：全球碳中和目标推动新能源车渗透率快速提升，中国5月新能源车销量同比增长超90% ，预计未来5年复合增长率将保持30%以上 。比亚迪作为行业龙头 ，直接受益于这一历史性机遇。
〖贰〗 、综上所述，比亚迪多次摘下新能源销量桂冠是实至名归的。凭借销量数据领先 、核心技术优势、丰富的产品线 、创新能力突出 、应对市场变化的策略以及品牌影响力的提升等多方面的优势 ，比亚迪在新能源汽车市场上展现出了强大的竞争力和广阔的发展前景 。
〖叁〗、年 ，比亚迪正式进军新能源汽车领域，巧合的是 ，这一年特斯拉也宣布成立 。当初比亚迪收购秦川汽车 ，宣布进军新能源汽车市场后，股价连跌三天 ，从18港元一路跌至12港元 ，可见投资者完全不看好新能源汽车。如今，比亚迪已是中国市值比较高的车企 ，放眼全球也仅次于丰田和特斯拉 。
〖肆〗 、比亚迪股价下降说是市值增发了600亿 ，其实对于比亚迪这样一个市值超万亿的全球第三大市值车企来说，几百亿的这个市值变化只能说是一个波动，但是还远远达不到直接影响车企正常运转的程度 。因为人家总市值超过10 ，000亿。减值600亿也只是说变动了5%左右而已 。
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